Например ЦПГ двигателя, который запасной - идеально чистый, без намека на какой-нибудь малейший налет ржавчины. Масло в картер не заливалось, поэтому думаю окиси никакой там быть не должно. В двигателе, который на мотоцикле, я пока даже коленвал не проворачивал. Сегодня хочу заглянуть в цилиндр, слить масло, ну и там будет видно надо ли лесть глубже. |