Турбина минус, можно его избежать, не помню, но есть какая то модификация без нее.Очень вероятно что после 100т проблемы могут быть. Может конечно и меньше пройдешь, но ведь продавать авто следующему владельцу придется
АКПП брать обязательно, но гидромех!!! Надежен идеально. Механике со своей сменой сцепления отказать. Роботы и вариаторы, не рекомендую теоретически они иногда себя оправдывают, но тогда их цена превышает Кугу целиком (Порше например).
ИМХО в общем, мах обьем, без турбины, только с гидромеханическим автоматом, бензин (дизель, особенно в России, отложенные затраты). |