Отдых в Крыму

Автор Arzik

Часть первая. ДОРОГА ТУДА

Начало пути: Ярославль, в машине двое (Я за рулем и жена пассажиром) и собака.
Выезд 5.00 3 июля утра. Машина "Таврия" 94 г.в.
Трасса М 2 СПб - Симферополь. Пункт назначения - Евпатория.
Дорожка, хочу сразу сказать хорошая, особенно трасса Москва- Тула.
Немного ухудшение качества покрытия на границе Тульской с Орловской областями. Самое плохое качество дороги было на окружной Курска. Там едешь 40-60 км/ч и не больше, ну в общем дорожка: "Прощай подвеска".
По дороге туда по территории России почти не было ментовских засад. Всего заметил только два раза замеряли скорость, но оба раза встречные подмигивали, поэтому я был готов.
На протя жении всей дороги средняя скорость по трассе была 100-120 км/ч.
Но, поскольку одному за рулем в такой дороге очень трудно, то около 22 часов стал искать место на "поспать" в Белгородской области. Не доезжая 20 км. до самого Белгорода есть хутор Жданово, в котором есть очень неплохой комплекс стоянка-кафе. Единственный недостаток - это то, что стоянка расположена на одной стороне дороги, а кафе на другой стороне и на стоянке абсолютно нет светящихся вывесок, поэтому можно проскочить мимо. Но это все дело находится сейчас в стадии окончания строительства и скоро там еще будет и гостиница, так что если кто поедет рекомендую там остановиться поспать/поесть. Есть еще один минус, на стоянке есть загон, правда окруженнный каменным забором, где располагается собачий питомник с какими-то здоровыми собаками (не успел узнать), лаяли они громко, но редко :)) Я за два часа пару раз просыпался.
Ну вот отдохнувшие мы двинулись в сторону границы. По трассе М2, если никуда не сворачивать, то это пункт Нехотеевка-Гоптивка. Предварительно перед поездкой накопав всякой информации про пересечение границы, мы были конечно подготовлены, но волнение все-таки было.
В 23.00 въезжаем в таможенную зону. На территории России это формальная процедура: посмотрели на нас, на мшину и, не спросив документы, открыли шлагбаум. Вот мы и на нейтральной полосе.
Суровый пограничник смотрит документы и дает добро на въезд. Потом подходит мужик в белой рубашке (наверно таможенник) и просит документы, направляя в вагончик. Иду в вагончик, там просят 60 гривен за что-то непонятное. Говорю что сбегаю в машину за деньгами, а сам смотрю свою распечатку. Возвращаюсь.
"А за что вы денег хотите?"
"Обязательная мед. страховка!"
"А она вовсе не обязательная, а добровольная и вообще..."
Мужик недослушав возвращает документы.
"Езжайте, но у вас потом будут проблемы..."
Ура Мы въезжаем на площадку для осмотра машин и заполнения обязательств вывоза/деклараций. Я заполняю обязательство, жена стоит у машины, а собака в машине :))
Работник таможни предлагает мне пройти в кабинеты. Захожу в первый, это экологическая служба. Там здоровый такой таможенник (или может еще кто) сидит и улыбается. Подаю документы. Далее происходит странный диалог:
"Ну что Андрюша, далеко еще ехать?"
"?Еще 1000 км."
"На отдых?"
"К родственникам" (На самом деле и то и другое)
Ставит штампик.
"Ты знаешь, у нас эта процедура бесплатная, но если дашь денег на бутылку будет хорошо."
"Нет у меня денег, я только границу пересек".
Забираю документы ухожу.
Иду в следующую комнату: Ветиринарная служба.
"Вам ввоз и вывоз оформлять?" (Это ставится штамп в собачий пасспорт)
За ввоз животных на территорию Украины взымается пошлина в размере 3 у.е.
"Конечно!!!"
"Тогда 30 гривен" (Это 6 у.е.)
Думаю: "Что-то сдесь не так"
"Сейчас за деньгами сбегаю"
Через минуту возвращаюсь с 15 гривнами и заювляю ему, что буду оплачивать только ввоз, т.к. вывозить буду свою собаку в свою страну!
Договорились. А хотел ведь в два раза больше денег взять :)
На улице подходит таможенник, производит поверхностный осмотр багажника и ставит штампик в обязательство. Можно ехать дальше к выезду с граници.
Подъезжаю к шлагбауму погранец смотрит пасспорта, ставит штампы и открывает шлакбаум.
Тут вырисовывается таможенник и просит поставить машину на обочину и пройти в вагончик. В общем-то можно было ехать дальше, послав его, но я не знал чего в вагончике и пошел туда. А там страховщики, пытаются развести на бабки, просят 40 гривен за страхование гражданской ответственности. Бегу в машину, возвращаюсь с распечаткой, где подчеркнуто каким распоряжением КМ Украины отменено все это.
Со словами: "Начитались все ИНТЕРНЕТА" отдает докумены.
Довольные и счатстливые, что сэкономили 100 гривен в 23.45 выехали с границы.
Дальше путь лежал в Харьков.
Перед самым Харьковым останавливает крендель с палкой. Выхожу спрашиваю чего хотел, он говорит, что надо пройти обработку (видимо от тараканов крыс и т.д :) ), говорю что мне некогда и уезжаю, вслед доносятся возгласы, что меня остановят на посту и я буду штраф платить...

До Харькова с указателями все нормально, но в самом Харькове можно заблудиться, но поймав местного рокера и спросив у него дорогу благополучно выезжаем на окружную Харькова и двигаемся в сторону Симферополя.
На съезде с окружной был пост, где я прозевал знак STOP и отдал 20 гривен.
Половина дороги Харьков - Запорожье (ближе к Запорожью) отличная автострада в два ряда в одну сторону.А остальная - хорошая дорога с асфальтированной обочиной.
По всей Украине дорожка достаточно хорошая и, поскольку ехал ночью, машин практически не было. Но было немного жутковато ехать километров 100 и не встретить ни одного указателя, ориентировались по карте и названиям попутных деревень.
Из особенностей езды на Украине сразу бросается в глаза тот факт, что все маневры обгона производятся без указания поворотниками. Немного непривычно, но быстро привыкаешь.
На границе Днепропетровской обл. случилось принеприятнейшая вешь:
Пост и знак STOP, я останавливаюсь и ко мне подходит мужик в камуфляже и в светоотражающем желете. Попросил документы, а лопухнулся и отдал, неспросив документы у него... Оказались экологи. Запихивали трубочку в выхлопную трубу и говорили про превышение "СО". Попытался отмазаться и давать денег, но потом после 20 минут пререканий все-таки отдал 20 гривен. Взамен дали две квитанции (как потом оказалось по 5 гривен), а хотели дать за 25 гривен талон "Общества взаимопомощи ветеранов" :))) Как бы "СО" в норме.
Ну да ладно дорога дальняя надо ехать.
Дальше видел пару раз такие вагончики с мужиками в камуфляже, но они не останавливали. Один раз остановили, но я спросил кто он такой, и услышав, что эколог поехал дальше.
Остальная дорога до Симферополя была спокойной.
Засад я вообще не видел.
Окончание пути в Евпатории 14.00 (Время МСК) 4 июля. Машина та же, пассажиры те же.
Общий километраж 1845 км. (должно боло быть 1800, но махнули крюк благодаря штурману :) )

И вот мы в Крыму и сбылась мечта идиота :)).
Машинка порадовала и мы решили дать ей пару дней постоять и отдохнуть. Походили эти два дня на пляж пешком и на маршрутке.
Но вот уже рождаются мысли съездить куда-нить.
Первая цель – мыс Тарханкут.
Очень клевое место, рекомендую. Там скалы и глубина моря 3-6м. Есть всякие гроты. Жаль что маски не было:((. Попросил у пацанов местных на пару заплывов. Ощущение не передать.

Но из поездки могу отметить один прикол.
Как доехать до самого известного места на мысе мы не знали, а спросить не удосужились. Поехали по карте, в этом и была наша ошибка. Там где был асфальт дороги на карте обозначены, а вот грунтовые – нет. Короче мы ехали, ехали вдоль всего мыса, а там практически по всей протяженности мыса стоят палатки и где нам остановиться не выбрали, проехав 30 км. скалы кончились и мы повернули обратно. Заехав в поселок (с которого мы начали свое путешествие по мысу), догадались спросить :))
Потратив на дорогу на 3 часа больше запланированного мы таки добрались до места. Красотища....

Следующая поездка была в Аквапарк. Аквапарк в Крыму очень достойный. Стоимость ок. 10 у.е., (но хотели цену повысить) на целый день. Горок порядка 10, но везде большие очереди, т.к. народу ОЧЕНЬ много. Но все равно оторвались по полной.

И последнее, что мы сделали в Крыму – это сходили в горы на 2 дня.
(Кстати, если кто хочет попасть в горы или пещеры в Крыму есть телефон хорошего проводника)
Поскольку я в горах был первый раз, то для меня это очень сильное впечатление. Я думал, что будет трудно, но все оказалось не так страшно :)). Поднялись на высоту 1200 м. Что интересно – это то, что все высоты в Крыму меряются от УРОВНЯ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ.
Да и горы словами не опишешь.

Две недели пронеслись очень быстро и нам уже пора отправляться домой :(

Дорога-то уже была знакомая.
Палатки ЦО-меров проезжали со свистом, даже не притормаживая, хотя палкой пару раз махали :))
Когда пересекали границу, то нас просили заплатить 10 у.е. за проезд по территории Украины, а я попросил квитанцию. Сказали, что я могу заплатить здесь и без квитанции или в вагончике поодаль с квитанцией. Я поехал в вагончик, но там было закрыто. Постояв 15 мин. Я поехал обратно в очередь. Проверяющий документы таможенник спросил: <Вы оплатили сбор 10 у.е.>
<Да>
<Давайте квитанцию>
Я, с изумленным видом: <А ко мне подошел мужик в форме и поросил ему заплатить. Я ему не должен был платить?>
<Нет, Нет. Все в порядке. Проезжайте.>
<...>
Наших же погранцов интересовало только то, сколько у меня в багажнике спиртного.
Я говорю, что вроде 5-7 литров.
<Так 5 или 7?>
<7>
<Проезжайте>.
<...>

Но в дороге самая большая неожиданность – это заклинивший сразу после границы задний ступичный подшипник и отвалившееся крепление задней балки. В Белгороде на рынке подшипник был куплен и в сервисе заменен, а в Курске балка была успешно заварена (и денег взяли всего 300 руб.)
Времени на устранение поломок было затрачено 12 часов.