 Дайджест новостей автомира |
Вслед за секретными тестами Колина МакРея, переговоров с шотландцем и его протеже Крисом Миком и официальным объявлением о заключении контрактов сразу с четырьмя пилотами, руководство чешской команды приняло решение об участии в некоторых этапах за рулем третьей машины команды чемпиона немецкой кольцевой серии DTM Маттиаса Экстрема (одержал победу в группе N на ралли Швеция 2004) и молодым чешским талантом Яном Копецки (победитель ралли Богемия и национальный чемпион Чехии).
//rally.spb.ru/ |
| Прислал: AlexS6 2004-12-15 08:26:26 |
|
Volkswagen не планирует менять свое название, сообщили представители концерна в ответ на публикацию газеты "Bild". Газета, в частности, писала о том, что специалисты по маркетингу рекомендовали руководству Volkswagen сменить название на Auto Union (когда-то так называлась компания, которая сегодня носит имя Audi). Основанием для смены названия могла послужить путаница с маркой автомобилей и названием концерна. Председатель правления концерна Бернд Пишетсридер выступил против смены названия.
//РБК |
| Прислал: AlexS6 2004-12-14 21:31:08 |
|
| Британский журнал Car and Driver опубликовал свою версию десятки лучших автомобилей 2005 года. В отборе участвовали автомобили ценой менее $70 тыс., которые появятся в продаже у дилеров не позднее января 2005 года. Лучшим автомобилем в категории |
| Прислал: AlexS6 2004-12-14 21:28:30 |
|
| Компания BMW и концерн PSA (представляющий брэнды Peugeot и Citroen) запускают в серийное производство несколько новых бензиновых моторов, совместная разработка которых была начата в июле 2002 г. В ближайшее время совместное предприятие будет выпускать двигатель объемом 1,6 л и его турбированную версию, позже появятся другие, мощностью от 73 до 167 л.с. Новые двигатели будут устанавливаться на перспективные модели Peugeot и Citroen, а также на MINI нового поколения. Для автомобилей BMW новые моторые не предназначаются. Производство начнется в начале 2006 года, предполагаемый объем |
| Прислал: AlexS6 2004-12-14 13:16:18 |
|
Командование американской армии обратилось к своим поставщикам с просьбой повысить безопасность автомобиля Humvee, одного из самых распространенных в ВС США. Поводом стали жалобы солдат, получающих травмы головы во время езды по пересеченной местности. Жесткая подвеска, отсутствие пружин в сидениях и небольшая высота армейского джипа приводят к ударам головой о крышу автомобиля, от которых не спасает даже каска. В качестве решения проблемы предлагается улучшить подвеску и систему крепления ремней безопасности, передает Detroit News Autos Insider.
// |
| Прислал: AlexS6 2004-12-14 13:15:47 |
|
Следующие Предыдущие
|
| |
