 Дайджест новостей автомира |
Читатели популярного британского автомобильного журнала Autocar выбрали самые выдающиеся автомобили и автокомпании этого года.
Напомним, ранее стало известно, что главным автомобилем года по мнению авторитетного жюри, в состав которого входят 58 ведущих автомобильных журналистов из 22 европейских стран, был признан Ford S-MAX.
По версии Autocar, исключительным концептом этого года должно признать Saab Aero X. Вручая награду, издатель журнала Чес Хоулетт (Chas Hallett) сказал: "Концепт-кар Aero X впитал в себя характерные черты дизайна Saab и показал, как они могут быть использованы в современных моделях, в том числе, даже таких, как купе с 400-сильным двигателем". Компанией года стала Audi, а награду за лучший дизайн получила модель Punto итальянского автоконцерна Fiat.
Автомобиль года |
| Прислал: AlexS6 2006-11-16 12:15:55 |
|
Ведущие американские автопроизводители, месяц за месяцем стабильно отступающие на внутреннем рынке под натиском азиатских конкурентов, предъявили претензии к своим японским коллегам, посчитав, что те занимаются предумышленным демпингом.
General Motors Corp, Ford Motor Co и Chrysler Group обвиняют в кризисе автоиндустрии США азиатских производителей. Основная причина |
| Прислал: AlexS6 2006-11-16 12:13:55 |
|
Казалось бы, Ford Explorer, что означает по-английски "исследователь", носит свое гордое имя вовсе не для того, чтобы его владельцы бултыхались в том, что принято именовать отходами человеческой жизнедеятельности. Однако даже это сногсшибательное в буквальном и переносном смысле событие не остановило семейство американцев, бросившихся в погоню за обидчиком, дабы не упустить возможность получить с него причитающееся за нанесенный ущерб.
Роберт и Анджела Стокес с тремя детьми ехали домой и совсем не собирались купаться в отходах человеческой жизнедеятельности, когда едущий впереди автобус компании Greyhound Bus Lines сбросил прямо на дорогу свой санитарный бак. Все содержимое бака расплескалось по дороге, обдав фонтаном нечистот Стокесов.
Стокесы подали на Greyhound в суд. Они требуют возмещения убытков в размере 287000 долларов. В счет потерь они засчитали автомобиль марки Ford Explorer, испорченную одежду, медицинское обслуживание, в том числе анализы на наличие у них каких-либо инфекционных заболеваний. Заключение о полной непригодности автомобиля к дальнейшему использованию предоставила страховая компания Стокесов. При этом стоит отметить, что в салоне автомобиля несколько раз была проведена специальная очистка.
Несмотря на то, что машина семейства после инцидента была полностью покрыта фекалиями, Стокесы продолжили преследование автобуса, чтоб записать номер и регистрационные данные.
Источник: Новости Америки |
| Прислал: AlexS6 2006-11-15 21:33:34 |
|
По информации китайской Ассоциации автопроизводителей, только в текущем году на внутреннем рынке Поднебесной объем реализации составил свыше трех миллионов экземпларов автомобилей различных марок, причем отнюдь не местных брендов.
Последние данные показывают, что в январе-октябре 2006 года на внутреннем китайском рынке было продано 3,04 млн. легковых автомобилей. Этот показатель на 39, 96% больше по сравнению с тем же периодом 2005 года.
По объему продаж легковых автомобилей первые 10 мест заняли автомобильные компании "Шанхай-Дженерал Моторс", "Шанхай- Фольксваген", "Первый автозавод-Фольксваген", Пекинская автомобильная компания "Пекин-Хендэ", автомобильная компания "Цижуй", Гуанчжоуская автомобильная компания "Гуанчжоу-Хонда", "Первый автозавод-Тойота", автомобильная компания "Цзили", "Первый автозавод-Сяли" и автомобильная компания "Шэньлун". На их долю пришлось 68,94% от общенационального показателя.
Источник: ChinaPRO.RU |
| Прислал: AlexS6 2006-11-15 21:31:46 |
|
Интеллектуальная система торможения Pre-Safe, разработанная концерном Mercedes-Benz была испытана общегерманским автомобильным клубом ADAC. В ходе испытаний выяснилось, что проблем во время тестов не зафиксировано. Система Pre-Safe анализирует информацию от сенсоров. В случае угрозы столкновения она автоматически приступает к частичному торможению, используя при этом сорок процентов от максимальной мощности, что в случае аварии уменьшает риск получения травм. Однако недостатки все-таки были найдены, так эксперты ADAC указывают на необходимость дальнейшей работы над усовершенствованием системы. До сих пор она начинает частичное торможение лишь в том случае, если разница в скорости между автомобилем и возможным объектом столкновения превышает 70 км/ч. Кроме того, система пока не позволяет автоматически производить полное торможение, - отмечается в отчете ADAC.
В 2002 году концерн разработал первую систему Pre-Safe, повышающую пассивную безопасность водителя и пассажиров. В случае угрозы столкновения она, в частности, приводит в действие преднатяжители ремней безопасности. При этом сидения автоматически отодвигаются в наиболее безопасное положение.
// Deutsche Welle
|
| Прислал: AlexS6 2006-11-15 21:29:18 |
|
Следующие Предыдущие
|
| |
|
|
