 Дайджест новостей автомира |
Лондонская столица лишилась старинного особняка, мирно стоявшего несколько веков на одной из узких улочек Лондона из-за того, что водитель автомобиля больше смотрел не на полотно трассы, а на экран навигационной системы, которая "привела" машину прямиком в фасад здания.
В Великобритании грузовик снес часть стены 300-летнего дома из-за того, что водитель машины послушался рекомендаций системы спутниковой навигации и заехал на слишком тесную улицу, сообщает Daily Mail.
По информации издания, это уже не первый случай, когда в данном районе грузовики разрушают дома. Для объезда дороги с множеством перекрестков и светофоров системы спутниковой навигации направляют автомобили в объезд по небольшим переулкам, однако некоторые улицы оказываются слишком узкими и не предназначенными для движения большегрузного транспорта. Представители местных властей считают, что решить эту проблему можно только полностью закрыв такие дороги для движения машин.
Возле одной из деревень Южного Уэльса уже установлен дорожный знак, призывающий водителей не доверять информации, которую показывают спутниковые навигаторы, напоминает Лента.RU. Он был установлен поле того, как множество грузовиков, водители которых полностью полагались на систему GPS, указывающей им наиболее короткий путь, застревали на узких улицах деревушки.
Источник: www.kolesa.ru |
| Прислал: AlexS6 2007-10-21 20:55:13 |
|
Замкнутое пространство - всегда серьезное испытание для людей, вынужденных каким-то образом в нем взаимодействовать, и салон автомобиля вовсе не исключение из правил. Тем более, когда от одного из находящихся в нем зависит жизнь остальных и он ведет себя как "верховный главнокомандующий", не имея на то, в общем-то никаких оснований. Так что же сильнее всего раздражает друг в друге пассажиров и автомобилистов?
Британский ресурс Craigslist составил рейтинг десяти самых раздражающих поступков, совершаемых в автомобиле во время движения. Задачей исследования было выяснить |
| Прислал: AlexS6 2007-10-21 20:53:40 |
|
Специалисты британского интернет-портала Keepmoving составили рейтинг городов Европы с самым медленным дорожным движением.
Лидером этого списка стал Лондон:средняя скорость движения транспорта в столице Великобритании составляет 22,2 км/час. Не лучше обстоят дела и в других городах туманного Альбиона. В десятку самых "медленных" населенных пунктов попали Манчестер - 31 км/ч; Эдинбург - 33 км/ч; Глазго - 35 км/ч; Бристоль и Белфаст - по 37 км/час. В Ньюкасле водители выжимают из своих железных коней в среднем 48 км/час.
Напротив, самым "быстрым" городом Старого Света стал Гамбург - здесь автомобилисты гоняют быстрее 92 км/час,
пишет Prian.
|
| Прислал: AlexS6 2007-10-18 14:05:19 |
|
Столичная администрация на фоне всеобщего повального подорожания сделала московским автомобилистам подарок, решив не обострять ситуацию в городе. Повторное внесение в Мосгордуму законопроекта, предусматривающего повышение ставок транспортного налога на "непафосные" - а, следовательно, наиболее массовые - иномарки, отложено на год.
Как минимум до 1 января 2009 года сборы за пользование личным автотранспортом в Москве останутся прежними, пишут Финансовые Известия.
Напомним, что в минувшем июле представитель мэрии в Мосгордуме неожиданно отозвал с рассмотрения проект закона о повышении транспортного налога в столице, признав его недоработанным.
Согласно этому документу уже с 1 января 2008 года сборы с большинства автовладельцев должны были вырасти в среднем в 1,5 раза. Причем в первую очередь для хозяев качественных, но не пафосных иномарок - так называемому среднему классу. Такая позиция городских властей категорически не устроила автовладельцев. Представители крупнейших объединений автолюбителей подписали обращение на имя Лужкова, в котором потребовали отозвать новый законопроект и доработать его с участием представителей общественности.
"Чиновники предлагали поднять налог в 1,5 раза для всех машин с мощностью двигателя более 100 л.с., что в корне неправильно, - считает председатель координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. - Под эту категорию подходит большинство качественных иномарок, которое загрязняет воздух гораздо меньше, чем, например, маломощные старые "Жигули". Получается, что городские власти поощряют покупку небезопасных автомобилей. Да и сама методика расчета суммы транспортного налога от мощности двигателя давно устарела. Мы предлагаем рассчитывать налог исходя, к примеру, из габаритов машины, ее экологических характеристик или интенсивности использования. В идеале этот налог вообще надо включить в стоимость бензина, как сделано во многих странах мира. Ведь это логично: чем больше ездишь, тем больше платишь. Но для этого надо менять федеральное законодательство".
Судя по всему, власть к мнению общественности прислушалась. Правительство Москвы направило на рассмотрение Мосгордумы законопроект об индексации ставок транспортного налога не с 2008 года, а с 2009 года. Уточнив, что в случае его принятия транспортный налог в городе все-таки увеличится в 1,5 раза. Правда, по какой системе расчетов произойдет индексация, еще не решено.
"Сейчас наши эксперты вырабатывают новую шкалу расчета этого налога: более справедливую, - прокомментировал решение городских чиновников председатель комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству Степан Орлов. - Логично, что пока эти критерии не выработаны, транспортный налог вообще не стоит повышать".
Источник: www.kolesa.ru |
| Прислал: AlexS6 2007-10-18 11:53:47 |
|
| "Группа "ГАЗ" открыла производство двигателей ЯМЗ-650 мощностью 20 тысяч двигателей в год на заводе, расположенном в Ярославской области, передает |
| Прислал: AlexS6 2007-10-17 22:03:45 |
|
Следующие Предыдущие
|
| |
|
|
