 Дайджест новостей автомира |
Объем продаж легковых автомобилей в Европе, включая новых членов ЕС, в январе-сентябре 2005г. вырос на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом 2004г. - до 11 млн 260 тыс. 17 единиц. При этом, как сообщается в отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в сентябре с.г. объем продаж вырос на 2,2% и составил 1 млн 384 тыс. 223 автомобиля.
За 9 месяцев 2005г. в Европе (исключая новых членов Евросоюза) объем продаж концерна Volkswagen (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) составил 2 млн 81 тыс. 320 автомобилей (+5,2% к 2004г.), концерна PSA Peugeot Citroen - 1 млн 556 тыс. 438 автомобилей (-2,4%), концерна Ford (Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar) - 1 млн 243 тыс. 643 автомобиля (-3%), Renault (Renault, Dacia) |
| Прислал: AlexS6 2005-10-13 13:39:47 |
|
12 октября 1868 года в немецком городке Виннингем родился автомобильный инженер и промышленник Август Хорьх.
Получив диплом инженера, Хорьх в 1896 году начал работать конструктором на автомобильном предприятии Карла Бенца. Его первой разаработкой стала машина, оснащенная 2-цилиндровым двигателем мощностью 5 л. с. и карданным приводом на ведущие колеса. Хорьх был первым, кто начал использовать карданный вал как передающий энергию элемент и отказался от применения ременного или цепного привода. Уже через год Хорьха назначили директором завода Бенца в Мангейме. В 1899 году он открыл в Цвиккау свою фирму, которая тремя годами позже получила имя Horch & Со. Motorwagenwerke A.G. После конфликта с компаньонами Хорьх создал новую компанию, которую назвал своим именем. Бывшие деловые партнеры выиграли у него суд за право использовать имя Хорьх, и тот был вынужден переименовать свою компанию в Audi (дословный перевод немецкого horch "слушай" на латынь). В 1911-1914 автомобили Audi успешно выступали в гонках. После войны Хорьх оставил предприятие, стал заниматься конструкторскими разработками, но в 1932 году, после образования фирмы Auto Union, куда вошла и Audi, Хорьх вернулся в Цвиккау. Август Хорьх постоянно усовершенствовал конструкцию легковых автомобилей. Так для изготовления картера коробки передач он использовал литье легких металлов, а для шестерней коробки передач |
| Прислал: AlexS6 2005-10-12 14:22:11 |
|
По итогам продаж, объявленных официальными дилерами, самой популярной импортируемой машиной в Германии стала Skoda Fabia, за которую заплатили 5023 немца. Fabia не только лидирует в этом зачете уже пятый месяц, но и составляет серьезную конкуренцию местному автопрому: в абсолютном зачете чешская малолитражка занимает третье место, после собранных в Германии VW Polo и Ford Fiesta.
Кроме того, второе место среди иномарок опять досталось Skoda: модель Octavia привлекла 4312 покупателя, в то время как занявшая третье место Toyota Corolla |
| Прислал: AlexS6 2005-10-11 11:17:37 |
|
23 октября 2005 года в Усинске пройдет первенство "Rally-Usinsk-Director-осень 2005", посвященное празднованию Дня работников автомобильного транспорта.
Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM в управлении культуры, спорта и молодежи администрации города. Участники соревнований делятся на два класса "Директор" и "Любитель". В классе "Директор" будут участвовать только руководители и главные лица городских предприятий на автомобилях повышенной проходимости. К участию в классе "Любитель" допускаются все желающие владельцы личного автотранспорта. Обязательное условие: экипаж включает в себя участника и штурмана. Первый этап - скоростное маневрирование на площади возле бассейна. Старт дается по жеребьевке. На следующих этапах стартует участник с худшим временем прохождения каждого этапа. Второй этап - скоростное маневрирование на площадке бывшего аэродрома в поселке Парма. Третьим этапом участники ралли должны будут проехать скоростной участок "Парма-карьер". Четвертый этап - "Ралли - кросс" по периметру карьера.
Источник: REGNUM
|
| Прислал: AlexS6 2005-10-11 11:13:33 |
|
Немецкая полиция обезвредила в Кельне банду автоугонщиков, которые за период с 2003 года угнали и переправили в Польшу 140 автомобилей, сообщает "Немецкая волна". Арестовано 5 человек в возрасте 24-36 лет.
По данным полиции, угонщики в течение считанных минут обезвреживали противоугонное устройство, прикручивали польские номера и отгоняли машины на парковки у автобанов. После этого "курьеры" перегоняли машины в Польшу. Трех членов банды полиция задержала в прошлую пятницу в пригороде Кельна. Двое других были схвачены в тот же день в одном из украденных автомобилей на автобане примерно в 100 километрах от города. Одному из угонщиков удалось сбежать. Полиция поймала 36-летнего беглеца после многочасовой облавы с использованием вертолетов и полицейских собак-ищеек.
Источник: dw-world.de
|
| Прислал: AlexS6 2005-10-11 11:12:16 |
|
Следующие Предыдущие
|
| |
|
|
