 Дайджест новостей автомира |
Компания разрабатывают новую систему управления, которая позовлит отказаться от педального узла и, тем самым повысить безопасность автомобиля. Все клавиши управления автомобилем (тормоз, газ) располагаются на джойстике, напоминающем штурвал самолетного типа.
Кроме того, Citroen разрабатывает систему, которая позволит автомобилю автоматически парковаться. Она управляет рулевым колесом, газом и тормозом, а от водителя требуется только переключать передачи. Аналогичную систему разработала BMW для внедорожника X5.
Citroen собирется опробовать автопарковщик на компактном C3. //4Car
|
| Прислал: AlexS6 2005-07-09 23:42:39 |
|
| Руководство испанской компании SEAT, входящей в состав концерна Volkswagen, затеяло коренную перестройку своего предприятия. Специальная программа |
| Прислал: AlexS6 2005-07-08 16:12:27 |
|
Президент Украины Виктор Ющенко требует от министра внутренних дел Юрия Луценко ввести единые государственные номерные знаки и отменить привилегии для государственных органов. Как сообщает пресс-служба главы-государства, об этом говорится в письме, направленном главе МВД. Ющенко требует обеспечить введение единых госномеров до 1 сентября.
//Интерфакс
|
| Прислал: AlexS6 2005-07-07 15:47:22 |
|
Госдума в среду приняла сразу во втором и в третьем чтении поправки в Кодекс России об административных правонарушениях, усиливающие ответственность за незаконное использование так называемых "мигалок" и звуковых сигналов.
Под ответственность подпадают также те водители, кто установил на своих автомобилях нештатные световые приборы и световозвращающие приспособления.
Законопроект предполагает возможность конфискации этих устройств и лишение права управления транспортным средством на срок от одного года до полутора лет. Нарушитель может быть подвергнут штрафу в размере 25 МРОТ (сейчас этот штраф составляет от одного до трех МРОТ); для должностных лиц штраф может составить 200 МРОТ (сейчас от трех до пяти МРОТ). Юридические лица понесут еще большую материальную ответственность |
| Прислал: AlexS6 2005-07-06 22:41:11 |
|
Глава Volkswagen Бернд Пишетсридер обратился к аудиторской компании KPMG, чтобы она провела собственное расследование скандала о взяточничестве в высшем руководстве VW.
Сначала в связях с взяткодателями был обвинен председатель профсоюза концерна Клаус Фолькерт. Потом под подозрение попали начальник отдела кадров VW Петер Хартц и бывший начальник отдела кадров Skoda Гельмут Шустер. Их обвиняли в получении взяток от поставщиков за предоставление выгодных заказов.
Руководство Volkswagen решило отложить планы по строительству соброчного предприятия в Индии до окончания аудиторской проверки, так как не уверено, что и здесь не обошлось без взяток.
//BBC
|
| Прислал: AlexS6 2005-07-06 07:58:00 |
|
Следующие Предыдущие
|
| |
